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标准编号 | 标准名称 | 适用范围 |
GJB 1952-1994 | 航空用高温合金冷轧薄板规范 | 冷轧薄板产品 |
GJB 1953-1994 | 航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范 | 航空转动件棒材 |
GJB 2297-1995 | 航空用高温合金冷拔 (轧) 无缝管规范 | 冷拔 / 轧无缝管 |
GJB 2611-1996 | 航空用高温合金冷拉棒材规范 | 冷拉棒材 |
GJB 2612-1996 | 焊接用高温合金冷拉丝材规范 | 焊接用丝材 |
GJB 3020-1997 | 航空用高温合金环坯规范 | 环坯产品 |
GJB 3165-1998 | 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范 | 航空承力棒材 |
GJB 3167-1998 | 冷镦用高温合金冷拉丝材规范 | 冷镦用丝材 |
GJB 3317-1998 | 航空用高温合金热轧板规范 | 热轧板产品 |
GJB 3318-1998 | 航空用高温合金冷轧带材规范 | 冷轧带材 |
GB/T 14992-2008 | 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号 | 牌号定义 |
GB/T 14993-2008 | 转动部件用高温合金热轧棒材 | 转动件热轧棒材 |
GB/T 14994-2008 | 高温合金冷拉棒材 | 冷拉棒材 |
GB/T 14995-2008 | 高温合金热轧板 | 热轧板产品 |
GB/T 14996-2008 | 高温合金冷轧薄板 | 冷轧薄板 |
GB/T 14997-2008 | 高温合金锻制圆饼 | 锻制圆饼 |
HB 5199-1996 | 航空用高温合金冷轧薄板 | 航空级冷轧薄板 |
HB 6702-1993 | WZ8 系列用 GH4169 合金棒材 | 特定机型棒材 |
YB/T 5245-2019 | 普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材 | 普通承力棒材 |
YB/T 5247-2019 | 焊接用高温合金冷拉丝 | 焊接用丝材 |
AMS 5662 | 沉淀硬化镍合金棒材、锻件和环件规范 | 航空级产品(国外参考) |
AMS 5596 | 沉淀硬化镍合金板材、带材和丝材规范 | 航空级板 / 带 / 丝材(国外参考) |
产品类型 | 常用规格范围 | 供应状态 |
锻件(盘 / 环 / 圆饼) | 按需定制(最大直径可达 3000mm) | 热轧 / 锻制、固溶处理、直接时效 |
棒材 | 热轧棒 Φ10~Φ300mm,冷拉棒 Φ5~Φ80mm | 黑皮、退火、固溶 + 时效、磨光 |
板材 / 带材 | 板材厚度 1~50mm,带材厚度 0.1~3.0mm | 固溶 + 酸洗、冷轧硬化、时效处理 |
丝材 | 圆丝 Φ0.1~Φ8.0mm | 冷拉、固溶 + 时效、成盘供应 |
管材 | 无缝管 Φ6~Φ159mm(壁厚 0.5~10mm) | 冷拔 / 轧、固溶 + 酸洗 |
紧固件 / 弹性元件 | 按需定制(螺栓、弹簧等) | 时效强化态 |
元素 | 标准级 | 优质级 | 高纯级 | 功能说明 |
Ni | 50.0~55.0 | 50.0~55.0 | 50.0~55.0 | 基体元素,保证高温稳定性 |
Cr | 17.0~21.0 | 17.0~21.0 | 17.0~21.0 | 提升抗氧化与耐腐蚀性 |
Fe | 余量 | 余量 | 余量 | 降低成本,优化加工性能 |
Nb | 4.75~5.50 | 5.0~5.50 | 5.0~5.50 | 形成 γ'' 相(Ni₃Nb),主导强化 |
Mo | 2.80~3.30 | 2.80~3.30 | 2.80~3.30 | 固溶强化,提升抗蠕变能力 |
Ti | 0.65~1.15 | 0.80~1.15 | 0.80~1.15 | 辅助形成 γ' 相(Ni₃(Al,Ti)) |
Al | 0.20~0.80 | 0.40~0.80 | 0.40~0.80 | 辅助强化,改善组织稳定性 |
C | ≤0.08 | ≤0.05 | ≤0.03 | 优化晶界性能,过量形成有害碳化物 |
B | ≤0.006 | ≤0.004 | ≤0.002 | 强化晶界,GH4169A 级≤0.002 |
Mn | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.10 | 残余杂质,严格控制 |
Si | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.10 | 残余杂质,避免损害热塑性 |
Cu | ≤0.30 | ≤0.15 | ≤0.05 | 残余杂质,防止腐蚀失效 |
S | ≤0.015 | ≤0.008 | ≤0.003 | 有害杂质,严控以提升韧性 |
P | ≤0.015 | ≤0.008 | ≤0.003 | 有害杂质,避免晶界脆化 |
性能指标 | 数值范围 | 测试条件 |
密度(ρ) | 8.19~8.25g/cm³ | 室温 |
熔化温度范围 | 1260~1336℃ | - |
热导率(λ) | 11.4W/(m·K) | 室温 |
18.5W/(m·K) | 650℃ | |
比热容(c) | 435J/(kg·K) | 室温 |
628J/(kg·K) | 650℃ | |
线膨胀系数(α) | 13.0×10⁻⁶/℃ | 20~600℃ |
电阻率(ρ) | 1.28μΩ·m | 室温 |
弹性模量(E) | 200GPa | 室温 |
160GPa | 650℃ | |
磁性能 | 无磁性 | 全温度范围 |
性能指标 | 室温 | 650℃ | 测试条件 |
抗拉强度(Rm) | ≥1275MPa | ≥950MPa | 标准热处理制度 |
屈服强度(Rp0.2) | ≥1035MPa | ≥750MPa | 标准热处理制度 |
断后伸长率(A) | ≥12% | ≥15% | 标准热处理制度 |
断面收缩率(Z) | ≥15% | ≥20% | 标准热处理制度 |
布氏硬度(HB) | 346~450 | - | 直接时效处理 |
持久强度 | - | ≥550MPa | 650℃/1000h |
冲击韧性(αk) | ≥75J | - | -196℃ |
高周疲劳极限 | ≥600MPa | - | 10⁷次循环 |
质量等级 | 熔炼工艺组合 | 核心要求 |
标准级 | 真空感应熔炼(VIM) | 保证成分均匀性 |
优质级 | 真空感应熔炼 + 电渣重熔(VIM+ESR) | 降低杂质与气体含量 |
高纯级 | 真空感应熔炼 + 电渣重熔 + 真空电弧重熔(VIM+ESR+VAR) | 极致纯净度,消除偏析 |
核能级 | VIM+ESR+VAR(硼含量专项控制) | 硼≤0.002%,无放射性杂质 |
加工类型 | 加热温度 | 终加工温度 | 关键控制 |
锻造 | 1010~1065℃ | ≥930℃ | 单次变形量≤40%,避免 δ 相析出 |
热轧 | 980~1030℃ | ≥850℃ | 控制冷却速度,防止晶粒粗大 |
开坯 | 1000~1050℃ | ≥900℃ | 均匀化处理,消除铸造缺陷 |
制度类型 | 工艺参数 | 适用产品 | 性能特点 |
Ⅰ 类(粗晶型) | (1010~1065)℃±10℃×1h(油冷 / 空冷 / 水冷)+720℃±5℃×8h(50℃/h 炉冷)→620℃±5℃×8h(空冷) | 低温氢脆环境部件 | 冲击性能优异,无缺口敏感性 |
Ⅱ 类(标准型) | (950~980)℃±10℃×1h(油冷 / 空冷 / 水冷)+720℃±5℃×8h(50℃/h 炉冷)→620℃±5℃×8h(空冷) | 通用航空 / 工业部件 | 均衡强韧性,消除缺口敏感性 |
Ⅲ 类(直接时效型) | 720℃±5℃×8h(50℃/h 炉冷)→620℃±5℃×8h(空冷) | 高强要求锻件 / 棒材 | 强度最高,HB≥346 |
管材专用 | 955℃±10℃×30min(空冷 / 风冷)+720℃±10℃×8h(50℃/h 炉冷)→620℃±10℃(总保温≥18h,空冷) | 无缝管材 | 保证耐蚀性与尺寸稳定性 |
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