35CrMo

务实创新 诚信经营


一、产品概述

35CrMo 是一款经典的 Cr-Mo 系中碳合金结构钢，核心特性为优良的淬透性、高强度、高韧性及卓越的抗疲劳性能，同时具备优异的中高温稳定性和抗蠕变性，执行我国 GB/T 3077-2015 标准，等效于德国 DIN 17200 标准中的 34CrMo4 钢种（近似匹配）、日本 JIS G4053 标准中的 SCM435 钢种、美国 AISI 4135 钢种。其通过中碳成分与铬、钼合金元素的协同强化作用，兼具良好的塑性、机械加工性能及热处理适配性，经调质处理后可获得均匀细密的回火索氏体组织，在 450~550℃ 环境下能长期保持稳定的力学性能，是机械制造、重型装备等领域中对综合力学性能及中高温重载承载能力有严苛要求的核心零部件首选材料。
该产品凭借稳定的高强度韧性配比、优良的加工与热处理适配性，广泛应用于工程机械、汽车工业、石油化工、电力能源、航空航天等高端装备领域，已成为全球重载传动、中高温承压及精密机械核心零部件的主流选材，国内特钢企业已实现规模化、精细化生产，产品质量全面满足国内外高端装备制造标准要求。

二、核心化学成分（质量分数，%）

35CrMo 化学成分经精准配比与严格管控，有效控制有害杂质含量，保障材料纯净度、力学性能及高温稳定性，具体范围如下（含允许偏差）：
  • 碳（C）：0.32~0.40（允许偏差±0.02）
  • 硅（Si）：0.17~0.37（允许偏差±0.03）
  • 锰（Mn）：0.40~0.70（允许偏差±0.04）
  • 铬（Cr）：0.80~1.10（允许偏差±0.15）
  • 钼（Mo）：0.15~0.25（允许偏差±0.02）
  • 硫（S）：≤0.035（允许偏差±0.005）
  • 磷（P）：≤0.035（允许偏差±0.005）
  • 铜（Cu）：≤0.30（允许偏差±0.05）
  • 镍（Ni）：≤0.30（允许偏差±0.05）
关键控制指标：钢中氮（N）≤100×10⁻⁶、氢（H）≤2.0×10⁻⁶、总氧（T(O)）≤20×10⁻⁶（平均值≤15×10⁻⁶），各类非金属夹杂物（A、B、C、D 类）均≤2.0 级，确保材料具有良好的淬透性、抗疲劳性、中高温稳定性及焊接性能。

三、力学性能（调质处理后典型值）

35CrMo 力学性能以调质处理（淬火+高温回火）为基准，性能可根据热处理工艺参数精准调控，同时具备优异的中高温性能，以下为核心性能指标（试样尺寸：Φ25mm，调质工艺：850~880℃油淬+550~600℃回火）：
  • 抗拉强度（σᵦ）：≥980MPa（典型值 1000~1150MPa）
  • 屈服强度（σₛ）：≥835MPa（典型值 850~1000MPa）
  • 伸长率（δ₅）：≥12%（典型值 14%~18%）
  • 断面收缩率（ψ）：≥50%（典型值 55%~65%）
  • 冲击韧性（αₖᵥ）：≥63J/cm²（常温下典型值 70~100J/cm²；500℃高温冲击韧性≥40J/cm²）
  • 硬度：调质后布氏硬度（HB）290~340，可通过后续热处理调整至 HRC 34~48 范围；未调质状态布氏硬度（HB）≤241
  • 高温性能（550℃）：抗拉强度≥600MPa；屈服强度≥400MPa；弹性模量 180~190GPa；剪切模量 72~78GPa

四、核心工艺优势

1. 冶炼工艺

采用转炉（BOF）/电炉（EAF）-LF 精炼-RH 真空处理-连铸（CCM）先进工艺流程：转炉/电炉冶炼终点严格控制温度 1590~1630℃，碳含量 0.08~0.12%、磷≤0.020%；LF 精炼阶段造碱性还原渣（R=3.0~5.0），渣系成分 CaO 45%~55%、SiO₂ 10%~15%、Al₂O₃ 20%~28%，FeO+MnO≤1.0%，充分去除杂质；RH 真空处理压力≤67Pa，保温时间≥15min，高效脱气；连铸过程控制过热度 15~25℃，采用全程保护浇注及电磁搅拌技术，降低成分偏析，保障铸坯质量均匀性，尤其确保铬、钼元素分布均匀，为后续高强度及高温性能发挥奠定坚实基础。

2. 热处理工艺

热处理适配性优异，核心优势为淬透性好、性能稳定且可调范围广：调质处理可精准平衡强度与韧性，获得稳定的回火索氏体组织，适配重载传动工况；淬火温度可在 830~890℃ 范围内调整，冷却方式可选油冷、水冷（需控制冷却速度避免变形），回火温度 500~650℃ 可调；在中高温工况下长期使用后，组织稳定性优异，不易发生软化变形，能长期保持良好的力学性能；同时可实现表面淬火工艺，表面硬度可达 HRC 58~63，显著提升表面耐磨性与接触疲劳强度。

3. 加工与焊接性能

退火或调质状态下加工性能优良，机械加工性评级为 55（以 AISI 1212 钢 100 为基准），可顺利实现车、铣、钻、磨、刨等多种机械加工，能加工成复杂形状的重载、精密零部件；锻造性能良好，锻造温度范围 1100~1200℃，锻后缓冷可有效避免开裂，适合制造大型锻件类核心部件；焊接性能良好，可采用电弧焊、埋弧焊、气体保护焊等多种焊接方式，焊接前需预热至 150~250℃，焊接后及时回火消除内应力，焊接接头强度与母材接近，适合大型装备的拼接制造。

五、产品规格与供货形式

供货形式丰富，规格覆盖全面，支持个性化定制，满足不同客户重载及中高温工况生产需求：
  • 圆棒：直径 5mm~800mm，常见规格 Φ15mm~Φ80mm、Φ100mm~Φ300mm，长度可定制（标准固定长度 6m、9m，或按需定制任意长度）
  • 板材/扁钢：厚度 3mm~250mm，宽度 100mm~2500mm，长度 2000mm~12000mm，常见热轧厚板 T5~250mm×W1200~2500mm×L3000~12000mm
  • 锻件：可定制阶梯轴、圆盘、圆环、立方体、管坯、法兰等多种形状，最大单重可至 30t，适配大型重载机械 OEM 配套需求
  • 钢管：外径 10mm~500mm，壁厚 2mm~50mm，供货形式为无缝钢管，支持定尺切割与表面精整，可用于中高温高压流体输送
  • 交货状态：热轧、退火、调质、正火等，可提供精密切断、表面磨光、超声波探伤、表面淬火/调质预处理等增值服务

六、典型应用领域

依托优异的高强度韧性配比、中高温稳定性及工艺适配性，35CrMo 广泛应用于重载传动、中高温承压及精密机械核心领域，具体如下：
  • 工程机械领域：挖掘机、装载机、起重机的液压油缸活塞杆、驱动桥主减速器齿轮、变速箱壳体、履带销轴、铲斗连杆、回转支承等核心重载零部件
  • 汽车工业领域：重型汽车发动机曲轴、凸轮轴、连杆、变速箱齿轮、半轴、差速器壳体、车架纵梁等核心传动与承重零部件
  • 石油化工领域：石油钻探设备钻杆接头、中高温高压油气输送管道、换热器壳体、加氢裂化装置核心零部件、高压容器法兰等
  • 电力能源领域：火力发电厂的中高温管道及连接件、汽轮机叶片、发电机转子部件、锅炉支架、核电辅助设备零部件等
  • 其他领域：机床主轴、大型减速器齿轮、轧钢机轧辊、模具底座、高压阀门、航空航天辅助承重部件、海洋工程装备零部件等

七、执行标准与质量保障

执行标准：GB/T 3077-2015（国标），等效符合德国 DIN 17200 标准中的 34CrMo4 要求（近似匹配）、日本 JIS G4053 标准中的 SCM435 要求、美国 AISI 4135 标准要求。
质量控制：建立全流程精细化质量管控体系，从原料采购（选用优质废钢+低硫铁水）到成品出库实施多环节严格检测，核心检测项目包括化学成分（重点检测铬、钼元素含量，光谱分析）、力学性能（常温及中高温拉伸、冲击、硬度测试）、金相组织、非金属夹杂物、超声波探伤（≥GB/T 6402 三级）、尺寸精度检测、表面质量检测、高温稳定性测试等，确保每批次产品性能稳定、质量一致。可提供材质证明（COA）、第三方权威检测报告等全套质量文件，支持客户现场质量验证与追溯。

产品优势

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加工平台

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