一、产品概述

20CrNiMo 是一种优质低碳合金渗碳钢，具有低淬透性、良好的加工性能与热处理工艺性，渗碳后表面硬度高、耐磨性优异，心部则保持良好的韧性与塑性，能承受较高的冲击载荷和交变应力。该材料广泛应用于制造高负荷、高耐磨性且对韧性有要求的机械零部件，是汽车、工程机械、齿轮传动等领域的核心结构材料。

二、化学成分（质量分数，%）

三、力学性能（热处理规范：850℃油淬 + 200℃回火，硬度≤197HB）

四、核心优势

1. 优异的渗碳性能：渗碳处理后表面硬度可达 58-63HRC，耐磨性强，能抵御零部件长期摩擦磨损；心部硬度保持在 30-45HRC，韧性充足，抗冲击能力突出。
2. 良好的冷热加工性：退火状态下切削加工性能优良，不易粘刀；热锻、热轧过程中变形均匀，不易产生裂纹，适合制造复杂形状零部件。
3. 稳定的热处理效果：淬火回火后组织均匀，无明显过热或过烧现象，尺寸稳定性好，能满足高精度零部件的加工要求。
4. 强韧性匹配佳：相较于普通碳钢，在承受相同载荷时，20CrNiMo 零部件的使用寿命可提升 2-3 倍，大幅降低设备维护成本。

五、典型应用场景

• 汽车工业：制造变速箱齿轮、传动轴、半轴、差速器齿轮、活塞销等关键传动部件。
• 工程机械：用于挖掘机、装载机的履带销轴、齿轮轴、液压泵阀芯等耐磨耐冲击零件。
• 通用机械：生产机床主轴、齿轮箱齿轮、联轴器等高精度传动构件。
• 石油机械：制造钻井设备中的钻杆接头、油泵齿轮等耐疲劳零部件。

六、供货规格与加工服务

七、质量保障

1. 每批次产品均附带材质分析报告（质保书），确保化学成分与力学性能符合国标要求。
2. 采用真空冶炼工艺，钢质纯净度高，有害杂质（S、P）含量控制在极低水平，避免零部件使用过程中产生脆性断裂。
3. 支持第三方检测机构复检，检测结果不符可无条件退换货。

产品名称：20CrNiMo 合金结构钢 执行标准：GB/T 3077-2015 一、产品概述 20CrNiMo 是一种优质低碳合金渗碳钢，具有低淬透性、良好的加工性能与热处理工艺性，渗碳后表面硬度高、耐磨性优异，心部则保持良好的韧性与塑性，能承受较高的冲击载荷和交变应力。该材料广泛应用于制造高负荷、高耐磨性且对韧性有要求的机械零部件，是汽车、工程机械、齿轮传动等领域的核心结构材料。 二、化学成分（质量分数，%） 元素 C Si Mn Cr Ni Mo S P Cu 含量 0.17-0.23 0.17-0.37 0.60-0.90 0.40-0.70 0.35-0.75 0.20-0.30 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 三、力学性能（热处理规范：850℃油淬 + 200℃回火，硬度≤197HB） 项目 抗拉强度（σb/MPa） 屈服强度（σs/MPa） 断后伸长率（δ5/%） 断面收缩率（ψ/%） 冲击吸收功（Aku2/J） 指标 ≥980 ≥785 ≥10 ≥40 ≥47 四、核心优势 优异的渗碳性能：渗碳处理后表面硬度可达 58-63HRC，耐磨性强，能抵御零部件长期摩擦磨损；心部硬度保持在 30-45HRC，韧性充足，抗冲击能力突出。 良好的冷热加工性：退火状态下切削加工性能优良，不易粘刀；热锻、热轧过程中变形均匀，不易产生裂纹，适合制造复杂形状零部件。 稳定的热处理效果：淬火回火后组织均匀，无明显过热或过烧现象，尺寸稳定性好，能满足高精度零部件的加工要求。 强韧性匹配佳：相较于普通碳钢，在承受相同载荷时，20CrNiMo 零部件的使用寿命可提升 2-3 倍，大幅降低设备维护成本。 五、典型应用场景 汽车工业：制造变速箱齿轮、传动轴、半轴、差速器齿轮、活塞销等关键传动部件。 工程机械：用于挖掘机、装载机的履带销轴、齿轮轴、液压泵阀芯等耐磨耐冲击零件。 通用机械：生产机床主轴、齿轮箱齿轮、联轴器等高精度传动构件。 石油机械：制造钻井设备中的钻杆接头、油泵齿轮等耐疲劳零部件。 六、供货规格与加工服务 供货形式 规格范围 定制加工服务 圆钢 / 棒材 φ8-φ300mm 切割、调质、渗碳、精磨 板材 / 锻件 厚度 8-200mm 按图纸锻造、机加工成型 型材 / 线材 定制规格 热处理一站式解决方案 七、质量保障 每批次产品均附带材质分析报告（质保书），确保化学成分与力学性能符合国标要求。 采用真空冶炼工艺，钢质纯净度高，有害杂质（S、P）含量控制在极低水平，避免零部件使用过程中产生脆性断裂。 支持第三方检测机构复检，检测结果不符可无条件退换货。产品名称：20CrNiMo 合金结构钢执行标准：GB/T 3077-2015 一、产品概述 20CrNiMo 是一种优质低碳合金渗碳钢，具有低淬透性、良好的加工性能与热处理工艺性，渗碳后表面硬度高、耐磨性优异，心部则保持良好的韧性与塑性，能承受较高的冲击载荷和交变应力。该材料广泛应用于制造高负荷、高耐磨性且对韧性有要求的机械零部件，是汽车、工程机械、齿轮传动等领域的核心结构材料。 二、化学成分（质量分数，%） 元素 C Si Mn Cr Ni Mo S P Cu 含量 0.17-0.23 0.17-0.37 0.60-0.90 0.40-0.70 0.35-0.75 0.20-0.30 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 三、力学性能（热处理规范：850℃油淬 + 200℃回火，硬度≤197HB） 项目 抗拉强度（σb/MPa） 屈服强度（σs/MPa） 断后伸长率（δ5/%） 断面收缩率（ψ/%） 冲击吸收功（Aku2/J） 指标 ≥980 ≥785 ≥10 ≥40 ≥47 四、核心优势 优异的渗碳性能：渗碳处理后表面硬度可达 58-63HRC，耐磨性强，能抵御零部件长期摩擦磨损；心部硬度保持在 30-45HRC，韧性充足，抗冲击能力突出。 良好的冷热加工性：退火状态下切削加工性能优良，不易粘刀；热锻、热轧过程中变形均匀，不易产生裂纹，适合制造复杂形状零部件。 稳定的热处理效果：淬火回火后组织均匀，无明显过热或过烧现象，尺寸稳定性好，能满足高精度零部件的加工要求。 强韧性匹配佳：相较于普通碳钢，在承受相同载荷时，20CrNiMo 零部件的使用寿命可提升 2-3 倍，大幅降低设备维护成本。 五、典型应用场景 汽车工业：制造变速箱齿轮、传动轴、半轴、差速器齿轮、活塞销等关键传动部件。 工程机械：用于挖掘机、装载机的履带销轴、齿轮轴、液压泵阀芯等耐磨耐冲击零件。 通用机械：生产机床主轴、齿轮箱齿轮、联轴器等高精度传动构件。 石油机械：制造钻井设备中的钻杆接头、油泵齿轮等耐疲劳零部件。 六、供货规格与加工服务 供货形式 规格范围 定制加工服务 圆钢 / 棒材 φ8-φ300mm 切割、调质、渗碳、精磨 板材 / 锻件 厚度 8-200mm 按图纸锻造、机加工成型 型材 / 线材 定制规格 热处理一站式解决方案 七、质量保障 每批次产品均附带材质分析报告（质保书），确保化学成分与力学性能符合国标要求。 采用真空冶炼工艺，钢质纯净度高，有害杂质（S、P）含量控制在极低水平，避免零部件使用过程中产生脆性断裂。 支持第三方检测机构复检，检测结果不符可无条件退换货。产品名称：20CrNiMo 合金结构钢执行标准：GB/T 3077-2015 一、产品概述 20CrNiMo 是一种优质低碳合金渗碳钢，具有低淬透性、良好的加工性能与热处理工艺性，渗碳后表面硬度高、耐磨性优异，心部则保持良好的韧性与塑性，能承受较高的冲击载荷和交变应力。该材料广泛应用于制造高负荷、高耐磨性且对韧性有要求的机械零部件，是汽车、工程机械、齿轮传动等领域的核心结构材料。 二、化学成分（质量分数，%） 元素 C Si Mn Cr Ni Mo S P Cu 含量 0.17-0.23 0.17-0.37 0.60-0.90 0.40-0.70 0.35-0.75 0.20-0.30 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 三、力学性能（热处理规范：850℃油淬 + 200℃回火，硬度≤197HB） 项目 抗拉强度（σb/MPa） 屈服强度（σs/MPa） 断后伸长率（δ5/%） 断面收缩率（ψ/%） 冲击吸收功（Aku2/J） 指标 ≥980 ≥785 ≥10 ≥40 ≥47 四、核心优势 优异的渗碳性能：渗碳处理后表面硬度可达 58-63HRC，耐磨性强，能抵御零部件长期摩擦磨损；心部硬度保持在 30-45HRC，韧性充足，抗冲击能力突出。 良好的冷热加工性：退火状态下切削加工性能优良，不易粘刀；热锻、热轧过程中变形均匀，不易产生裂纹，适合制造复杂形状零部件。 稳定的热处理效果：淬火回火后组织均匀，无明显过热或过烧现象，尺寸稳定性好，能满足高精度零部件的加工要求。 强韧性匹配佳：相较于普通碳钢，在承受相同载荷时，20CrNiMo 零部件的使用寿命可提升 2-3 倍，大幅降低设备维护成本。 五、典型应用场景 汽车工业：制造变速箱齿轮、传动轴、半轴、差速器齿轮、活塞销等关键传动部件。 工程机械：用于挖掘机、装载机的履带销轴、齿轮轴、液压泵阀芯等耐磨耐冲击零件。 通用机械：生产机床主轴、齿轮箱齿轮、联轴器等高精度传动构件。 石油机械：制造钻井设备中的钻杆接头、油泵齿轮等耐疲劳零部件。 六、供货规格与加工服务 供货形式 规格范围 定制加工服务 圆钢 / 棒材 φ8-φ300mm 切割、调质、渗碳、精磨 板材 / 锻件 厚度 8-200mm 按图纸锻造、机加工成型 型材 / 线材 定制规格 热处理一站式解决方案 七、质量保障 每批次产品均附带材质分析报告（质保书），确保化学成分与力学性能符合国标要求。 采用真空冶炼工艺，钢质纯净度高，有害杂质（S、P）含量控制在极低水平，避免零部件使用过程中产生脆性断裂。 支持第三方检测机构复检，检测结果不符可无条件退换货。产品名称：20CrNiMo 合金结构钢 执行标准：GB/T 3077-2015 一、产品概述 20CrNiMo 是一种优质低碳合金渗碳钢，具有低淬透性、良好的加工性能与热处理工艺性，渗碳后表面硬度高、耐磨性优异，心部则保持良好的韧性与塑性，能承受较高的冲击载荷和交变应力。该材料广泛应用于制造高负荷、高耐磨性且对韧性有要求的机械零部件，是汽车、工程机械、齿轮传动等领域的核心结构材料。 二、化学成分（质量分数，%） 元素 C Si Mn Cr Ni Mo S P Cu 含量 0.17-0.23 0.17-0.37 0.60-0.90 0.40-0.70 0.35-0.75 0.20-0.30 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 三、力学性能（热处理规范：850℃油淬 + 200℃回火，硬度≤197HB） 项目 抗拉强度（σb/MPa） 屈服强度（σs/MPa） 断后伸长率（δ5/%） 断面收缩率（ψ/%） 冲击吸收功（Aku2/J） 指标 ≥980 ≥785 ≥10 ≥40 ≥47 四、核心优势 优异的渗碳性能：渗碳处理后表面硬度可达 58-63HRC，耐磨性强，能抵御零部件长期摩擦磨损；心部硬度保持在 30-45HRC，韧性充足，抗冲击能力突出。 良好的冷热加工性：退火状态下切削加工性能优良，不易粘刀；热锻、热轧过程中变形均匀，不易产生裂纹，适合制造复杂形状零部件。 稳定的热处理效果：淬火回火后组织均匀，无明显过热或过烧现象，尺寸稳定性好，能满足高精度零部件的加工要求。 强韧性匹配佳：相较于普通碳钢，在承受相同载荷时，20CrNiMo 零部件的使用寿命可提升 2-3 倍，大幅降低设备维护成本。 五、典型应用场景 汽车工业：制造变速箱齿轮、传动轴、半轴、差速器齿轮、活塞销等关键传动部件。 工程机械：用于挖掘机、装载机的履带销轴、齿轮轴、液压泵阀芯等耐磨耐冲击零件。 通用机械：生产机床主轴、齿轮箱齿轮、联轴器等高精度传动构件。 石油机械：制造钻井设备中的钻杆接头、油泵齿轮等耐疲劳零部件。 六、供货规格与加工服务 供货形式 规格范围 定制加工服务 圆钢 / 棒材 φ8-φ300mm 切割、调质、渗碳、精磨 板材 / 锻件 厚度 8-200mm 按图纸锻造、机加工成型 型材 / 线材 定制规格 热处理一站式解决方案 七、质量保障 每批次产品均附带材质分析报告（质保书），确保化学成分与力学性能符合国标要求。 采用真空冶炼工艺，钢质纯净度高，有害杂质（S、P）含量控制在极低水平，避免零部件使用过程中产生脆性断裂。 支持第三方检测机构复检，检测结果不符可无条件退换货。